新闻中心 华奥星空
首页 滚动 图片 赛程 赛场 资料库 球队 明星 游戏 论坛 问答 风情 视频
首页 >> 2006世界杯 >> 绝顶三人行 >> 陈晓光 >> 日志
在德国,坐火车的琐事
2006-06-28 10:12:00 华奥星空
    以前,我老吹嘘自己坐飞机比坐火车次数多,是不是真的,我倒没有精确统计过,但这句话至少可以这样理解:坐飞机的次数不多,那么坐火车的次数就更少得可怜了。
    就是一个哪儿都没去过的把家虎。
    不过,这次来德国,不光是坐了好多次飞机,主要真的是过足了火车瘾。
    ubahn、sbahn、ic、ice,反正就是地铁、城铁、城际、城际特快,每天平均有4-8个小时是在车厢或者是站台上面,而且最少要倒3-6趟车,背着30-40斤的包来来去去,上上下下。
    所以说每天写稿发照片是工作的第二位,第一位是坐火车。因为工作还能有缓,而火车,你要不按照时间准时到车站,后面的事儿就甭办了。
    都说德国的火车精准,可就是因为我在国内都很少坐,所以也没有什么概念,只不过觉得这里很多东西都比较放心,也还算不那么难受。
    放心的意思很简单,就是安全,我说过了,不能说是路不拾遗,但确实你不用担惊受怕让人抢了或是让人偷了。舒适的意思就是说车厢还都比较干净,特别是城际特快,如果你不愿意坐椅子,也可以大大咧咧地走到过道靠着车厢往地毯上一坐——很多人都这样,也不会觉得有什么特殊。
    其实,小组赛的日程和行程才算紧密,中间几乎没有休息的空儿,而且也不是很适应,还属于走一站看一站的方式,偶尔还会窝工,被迫在车站滞留一两个小时。现在就感觉稍稍进入自由王国了:先提前把行程查好了,结合采访比赛可能出现的任何情况,以及体育场班车的时间表,定出一到两个方案,然后上好闹钟,该睡觉睡觉。
    这里面当然有些心得:转车的时候一定要给自己留出足够时间的富裕,千万别过分相信时刻表。比如两趟车中间只有5分钟时间,就尽量不去考虑:万一头一趟车晚点,你后面那车就算拜拜了,即便是准点,那个车站你不认识,有些像法兰克福这样的特大号中央车站,站台数量能排过一百多号,分好几层,从112号站台跑到8号站台,就5分钟,万一人巨多,就又虾米菜了。
    午夜时分,在火车站着实不能算是一件有趣的事情,上上次从莱比锡回柏林,就是韩国1比1战平法国那场,结束之后,我到车站,要等挺长时间的,然后就溜达,算是个中等规模的车站,到处是席地而卧的韩国球迷,晚上还挺凉,大厅的大灯都开着,但几乎所有的店铺都关门了,问询处的人在打哈欠,偶尔传来一两声火车进站或者出站的声音,另外还有那些醉鬼们大声唱着:大衣吃烂的!大衣吃烂的!又困顿,有不得不等着。说不上什么感觉。
    从柏林到法兰克福,这个4个多小时的ICE旅程,我已经坐了两次了,两次都赶上了变天,这次特别明显,柏林老是阳光灿烂的劲儿,一往南边走一两个小时,就冷得不行了,然后还下雨,在列车上,因为是坐着,就更冷。翻出久经沙场的灰鼠皮,披上,感觉就好多了。
    等腾出空来,可以算算这趟出来一共跑了多少公里,估计不算短了。不过,想想1999年美国女足世界杯,中国队打到决赛,东西海岸来回飞了若干趟,跟这一比,我这算凑合了。
    其实火车不能算是瘾,不知道国内的火车,能不能有这样的感觉,反正上次坐火车,已经是去年南京十运会了,来去两夜卧铺,狭窄拥挤,没觉出好来着。还真不如飞机来得痛快,起码快啊。
 :::图片新闻::: 
 :::热门评论::: 
网友呢称: 匿名发出:
 华奥星空版权与免责声明
 :::相关文章::: 
小组赛,我也盘点一下 06/24 06:06
在欧洲使用英语的自信之建立 06/18 01:50
柏林清晨的鬼打墙 06/14 07:08
今天状态下降,明天能恢复了 06/12 00:31
汉堡小憩作个噩梦 06/11 01:01
德国攻略 更多>>
赛场巡礼
明星档案

舍甫琴科

齐达内

亨利

罗纳尔迪尼奥
·雷耶斯
·埃尔格拉
·加西亚
·阿隆索
·普约尔
·劳尔
·卡西利亚斯
·贾贝尔
历史大全

关于华奥星空 - 隐私保护 - 广告服务 - 招聘信息 - 联系我们
Copyright © 2003-2005 China Interactive Sports. All rights reserved 北京华奥星空科技发展有限公司版权所有
网上传播视听节目许可证 编号:0105094 发证机关:国家广播电影电视总局
ICP经营许可证:京ICP证030713号
本网站由华奥星空(北京)信息技术有限公司提供制作及技术支持
客服及报障电话:4008102008 客服及报障邮箱:operationcenter@sports.cn